[发明专利]铝空气电池系统

摘要

一种铝空气电池系统，包括壳体及收容于壳体内的电池结构和通风系统，电池结构包括间隔排列的多个电池单体，壳体上设有进风口和出风口，通风系统包括导向风道和通风风扇，导向风道包括第一导向风道、第二导向风道及第三导向风道，每相邻两个电池单体间形成第四导向风道，通风风扇与进风口连通，第三导向风道的一端与出风口连通，在通风风扇作用下，空气从进风口进入壳体并导向第一导向风道，并依次经过第二导向风道、第四导向风道和第三导向风道后从出风口排出。本发明将通风系统集成在电池壳体内，通过通风风扇和导向风道为电池的化学反应提供充足的空气并及时将电池产生的热量排除，解决了车厢空气流通不畅抑制电池化学反应及热量排除的问题。

主权项

一种铝空气电池系统(10)，包括壳体(11)、电池结构(12)及通风系统(13)，所述电池结构(12)及所述通风系统(13)收容于所述壳体(11)内，所述电池结构(12)包括间隔排列的多个电池单体(121)，所述壳体(11)上设有进风口(112a)和出风口(112b)，其特征在于：所述通风系统(13)包括导向风道(132)和通风风扇(133)，所述导向风道(132)包括第一导向风道(132a)、第二导向风道(132b)及第三导向风道(132c)，每相邻两个电池单体(121)之间形成第四导向风道(132d)，所述第一导向风道(132a)连通在所述通风风扇(133)与所述第二导向风道(132b)之间，所述第二导向风道(132b)与所述第三导向风道(132c)分别位于所述电池结构(12)的相对两侧，所述第四导向风道(132d)连通在所述第二导向风道(132b)与所述第三导向风道(132c)之间，所述通风风扇(133)与所述进风口(112a)连通，所述第三导向风道(132c)的一端与所述出风口(112b)连通，所述第二导向风道(132b)的宽度沿所述电池单体(121)的排列方向由靠近所述第一导向风道(132a)的一端向远离所述第一导向风道(132a)的一端逐渐增大，所述第三导向风道(132c)的宽度沿所述电池单体(121)的排列方向由远离所述出风口(112b)的一端向靠近所述出风口(112b)的一端逐渐增大，在所述通风风扇(133)的作用下，空气从所述进风口(112a)进入所述壳体(11)内并导向所述第一导向风道(132a)，并经过所述第一导向风道(132a)后到达所述第二导向风道(132b)，再经由所述第二导向风道(132b)分流并从所述电池结构(12)的一侧进入相邻电池单体(121)之间的各个第四导向风道(132d)，随后从所述电池结构(12)的另一侧导出并进入所述第三导向风道(132c)，最后经过所述第三导向风道(132c)汇流后从所述出风口(112b)排出至所述壳体(11)外，所述电池结构(12)还包括电解液储液槽(122)，所述电解液储液槽(122)位于所述各电池单体(121)的底部，所述电解液储液槽(122)包括上储液槽(122a)与下储液槽(122b)，所述上储液槽(122a)与所述下储液槽(122b)相互连通，且通过循环泵(123)实现电解液的循环，所述上储液槽(122a)与所述各电池单体(121)的底部连通，所述电池结构(12)工作时，所述循环泵(123)开启，电解液在所述循环泵(123)作用下抽离所述下储液槽(122b)，并在所述各电池单体(121)与所述上储液槽(122a)之间循环；所述电池结构(12)停止工作时，所述循环泵(123)关闭，电解液由于重力回落到所述下储液槽(122b)中。