[发明专利]用于机动车的可折叠后视镜有效
申请号: | 201410219427.0 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN104175961B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 乔斯·门多扎维奇奥索;丹尼尔·克里斯珀菲布莱罗 | 申请(专利权)人: | 菲克米罗尔斯股份公司 |
主分类号: | B60R1/074 | 分类号: | B60R1/074 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 用于机动车的可折叠后视镜包括固定至车辆的底座构件(105)、具有后视镜(115)的壳体(110)、相对于底座(105)旋转后视镜(110)的马达部件(120)、彼此独立的两组斜坡(10、20)以及第一弹性器件和第二弹性器件(140、150),其中,两组斜坡(10、20)能够在底座元件(105)的对应固定斜坡(11、21)上滑动弹性。取决于驱动壳体(110)为手动驱动或马达驱动,第一组斜坡和第二组斜坡(10、20)具有彼此不同的倾斜度,并且弹性器件(140、150)具有彼此不同的弹簧刚度。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 可折叠 后视镜 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的可折叠后视镜(100),包括:底座元件(105),用于安装在车辆上;壳体(110),包括镜元件(115)和马达部件(120),所述马达部件(120)适于驱动后视镜的所述壳体(110)围绕旋转轴线(Y)在所述后视镜(100)的操作位置与所述后视镜(100)的折叠位置之间相对于所述底座元件(105)旋转,至少第一组斜坡(10)和第二组斜坡(20),所述第一组斜坡(10)与所述第二组斜坡(20)彼此独立,因此所述第一组斜坡(10)和所述第二组斜坡(20)能够相对于彼此进行移动,所述第一组斜坡(10)的斜坡和第二组斜坡(20)的斜坡适于在所述底座元件(105)上形成的对应固定斜坡(11、21)上滑动,以相对于所述底座元件(105)在所述后视镜(100)的操作位置与折叠位置之间旋转后视镜的所述壳体(110),从而使所述后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)位移,其中,所述第一组斜坡(10)的斜坡设置在所述第二组斜坡(20)的斜坡的径向内侧,其中,所述第二组斜坡(20)的斜坡设置在所述马达部件的外壳体中,其中,所述第一组斜坡(10)的斜坡的倾斜度适于手动致动以相对于所述底座元件(105)旋转后视镜的所述壳体(110),所述第二组斜坡(20)的斜坡的倾斜度等于或小于所述第一组斜坡(10)的斜坡的倾斜度,以适合于通过所述马达部件(120)驱动后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)旋转;其中,当后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)手动地旋转时,所述第一组斜坡(10)的斜坡在所述底座元件(105)的对应斜坡(11)上滑动,以导致后视镜的所述壳体(110)移动靠近或远离所述底座元件(105);以及其中,当后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)由所述马达部件(120)旋转时,所述第二组斜坡(20)的斜坡在所述底座元件(105)的对应斜坡(21)上滑动,以导致后视镜的所述壳体(110)移动靠近或远离所述底座元件(105)。
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