[发明专利]用于提供瞬态转矩响应的方法和系统有效
| 申请号： | 201410222655.3 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN104213988B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | R·W·坎宁哈姆;M·J·杰哈德;J·H·巴克兰;S·K·韦特;M·H·谢尔比;J·A·多林;M·J·杰克维斯;J·E·罗林杰;G·苏尔尼拉;N·高吉纳 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D9/00 | 分类号： | F02D9/00;F02D21/08;F02D13/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于提供瞬态转矩响应的方法和系统。用于在瞬态状况期间提供合适的发动机转矩响应的方法和系统。在一个示例中，当期望的入口歧管压力大于第一节气门的节气门入口压力时，布置在第一节气门上游的第二节气门被打开，以增大节气门入口压力。所述方法可以提供适当的转矩响应同时最小化对燃料经济性的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提供 瞬态 转矩 响应 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包括：在瞬态状况期间，当期望的入口歧管压力大于第一节气门的节气门入口压力时，如果跨过布置在进气通道中的所述第一节气门上游的第二节气门的压降大于压力阈值，打开所述第二节气门以增大所述节气门入口压力。
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