[发明专利]高速铁路轴承配合松动模拟试验台在审
申请号: | 201410223074.1 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN103983457A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 曹青松;叶征春;熊国良;朱志强;周继惠;张龙 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 闵蓉 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种高速铁路轴承配合松动模拟试验台,主系统安装在固定框架的上部,驱动电机通过同步带驱动主轴旋转;径向加载装置和轴向加载装置都与被测轴承座连接,位于框架的下部。本发明与现有技术相比的有益效果为:本试验台采用砝码-杠杆系统进行加载,成本低易于实现,轴向加载可通过其中的步进电机、丝杆、双滑块机构实现分级加载,对应于实际高速列车直线、弯道、岔道三种运行状态。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 轴承 配合 松动 模拟 试验台 | ||
【主权项】:
一种高速铁路轴承配合松动模拟试验台,该试验台包括框架、主系统、驱动电机、径向加载装置和轴向加载装置,其特征在于:主系统安装在固定框架的上部,驱动电机通过同步带驱动主轴旋转;径向加载装置和轴向加载装置都与被测轴承座连接,位于框架的下部。
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