[发明专利]一种汽车防撞气垫装置无效
| 申请号： | 201410223829.8 | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN104175952A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 孙晶;许烁;游玉霖;武桂鑫 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60R21/0136;B60R19/02;G01S17/08;G01S17/93 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车防撞气垫装置。它包括AT89S51控制模块、激光测距模块、报警模块、显示模块、气垫模块和电源模块。AT89S51控制模块的输出端则与报警模块、气垫模块、显示模块的输入端连接，激光测距模块的输出端与AT89S51控制模块的输入端连接，而电源模块为AT89S51控制模块、测距模块、报警模块和显示模块提供电源。其激光测距模块设置在车头最前端位置，当测距模块将检测到的信号传输到AT89S51控制模块，AT89S51控制模块将信号进行处理，显示模块实时显示当前与前车的距离信息，当激光测距模块检测到与前车的距离小于预设的最大安全距离时，AT89S51控制模块将向报警模块发送指令，报警模块配合显示模块做出声光报警。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 气垫 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车防撞气垫装置，包括AT89S51控制模块（1）、激光测距模块（2）、显示模块（3）、报警模块（4）、气垫模块（5）和电源模块（6），其特征在于：AT89S51控制模块（1）的输出端与显示模块（3）、 报警模块（4）和气垫模块（5）的输入端连接，所述激光测距模块（2）的输出端与AT89S51控制模块（1）的输入端连接，而电源模块（6）为AT89S51控制模块（1）、激光测距模块（2）、显示模块（3）、报警模块（4）和气垫模块（5）提供电源。
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