[发明专利]一种新型汽车牵引器

摘要

一种新型汽车牵引器，涉及一种汽车自救牵引器，包括支撑柱、固定柱和牵引绳，支撑柱包括支撑杆和倾斜杆，倾斜杆上设置有滚轮，支撑杆下设置有固定座，固定柱包括外固定轴套和内螺旋固定柱，外固定轴套在被汽车拉动提升的过程中可以让内螺旋固定柱进一步固定，使得整个固定柱固定牢度更强，可以承受的拉力更大。与现有技术相比，本发明能够依靠汽车自身的动力让困在泥泞中的汽车脱困，解决了以往汽车困在泥泞中时需要外力牵引或者只能让重量较轻的小型车依靠自身的动力牵引脱困的问题。

主权项

一种新型汽车牵引器，包括支撑柱（1）、固定柱（2）和牵引绳（3），其特征为，所述的支撑柱（1）包括支撑杆（19），所述的支撑杆（19）顶端设置有倾斜杆（11），所述的倾斜杆（11）上设置有滚轮（12），所述的支撑杆（19）下设置有固定座（6），所述的固定柱（2）包括外固定轴套（21）和内螺旋固定柱（22），所述的外固定轴套（21）内转动设置有环形圈（29），所述的环形圈（29）内壁均匀设置有若干条竖直的甲齿道（211），所述的内螺旋固定柱（22）包括连接体（221）和螺旋体（222），所述的连接体（221）上均匀设置有与所述甲齿道（211）相配合的乙齿道（225），所述的螺旋体（222）上设置有螺旋齿道（223），所述的连接体（221）上设置有竖直槽（224），所述的外固定轴套（21）内可拆卸的设置有与所述竖直槽（224）相配合的横杆（28），所述的外固定轴套（21）底部设置有若干个固定插杆（25），所述的环形圈（29）顶部设置有环形齿道（212），所述的环形齿道（21）上设置有甲锥齿轮（213）和乙锥齿轮（214），所述的甲锥齿轮（213）上固定设置有转轴（215），所述的转轴（215）上设置有曲柄（216），所述的转轴（215）滑动连接所述的乙锥齿轮（214），所述的外固定轴套（21）内壁设置有两个相对的转动固定圈（27），所述的转轴（215）转动设置在所述的转动固定圈（27）内，所述的牵引绳（3）包括连接绳（32）、分绳夹（5）和固定绳（31），所述的连接绳（32）上设置有车毂固定装置（4），所述的分绳夹（5）连接两个所述的连接绳（32），所述的固定绳（31）通过所述的滚轮（12）连接所述的曲柄（216）。