[发明专利]一种导航剩余时间获取方法和装置有效
| 申请号： | 201410227972.4 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104596522B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李伟征 | 申请（专利权）人： | 腾讯科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26;G01C21/34 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凯 |
| 地址： | 518044 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于导航领域，提供了一种导航剩余时间获取方法和装置，该方法包括：接收导航剩余时间获取请求，根据车辆的当前位置和终点位置，确定车辆的导航剩余路线；获取所述导航剩余路线的实时的车辆速度信息；根据所述实时的车辆速度信息，计算所述导航剩余路线对应的导航剩余时间。由于本发明实施例通过导航线路的实时的车辆速度信息计算导航剩余时间，使得获取的导航剩余时间准确度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆速度信息 时间获取 方法和装置 时间准确度 导航领域 导航线路 终点位置 | ||
【主权项】：
1.一种导航剩余时间获取方法，其特征在于，所述方法包括：接收导航剩余时间获取请求，根据车辆的当前位置和终点位置，确定车辆的导航剩余路线；获取所述导航剩余路线的实时的车辆速度信息；其中，所述获取所述导航剩余路线的实时的车辆速度信息步骤包括：获取第一时间点，所述第一时间点为接收所述导航剩余时间获取请求时的时间点，并将所述导航剩余路线根据行驶速度分为N个路段，所述N为大于0的正整数；获取所述导航剩余路线中的各个路段的、在所述第一时间点分别对应的车辆速度信息，所述实时的车辆速度信息即为各个路段在第一时间点分别对应的车辆速度信息；根据所述实时的车辆速度信息以及相应路段的距离，计算所述导航剩余路线对应的导航剩余时间；其中，所述根据车辆的当前位置和终点位置，确定车辆的导航剩余路线，包括：根据车辆的当前位置和终点位置，查找到多条路线；从查找到的多条路线中筛选出符合预设要求的路线，所述预设要求包括筛选线路的多个因素；根据各个因素的权重系数，计算筛选出的线路的分数，并将具有最高分数的线路确定为导航剩余线路。
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