[发明专利]基于物联网的电动车充电系统有效
| 申请号： | 201410229837.3 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104037844A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 应远明 | 申请（专利权）人： | 杭州诺亚方舟网络科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 310020 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车充电系统，公开了一种基于物联网的电动车充电系统，包括取电装置、充电桩和充电控制终端；取电装置包括储存电能的蓄电池、与蓄电池相连的电缆和RFID芯片，电缆自由端设有取电接口；充电桩包括壳体，壳体内设有供电电路，壳体表面设有供电插座，供电插座与供电电路相连且与取电接口相适配，壳体内还设有充电控制模块、RFID识别电路和通讯模块，充电控制模块与供电电路相连控制供电电路的工作，RFID识别电路与充电控制模块相连；充电控制终端与充电控制模块通过通讯模块通讯相连。本发明能够识别取电装置的RFID芯片信息，自助实现电动车充电和付费结算，使用安全方便。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 电动车 充电 系统 | ||
【主权项】：
基于物联网的电动车充电系统，其特征在于：包括设置在电动车上的取电装置(1)、为取电装置(1)提供电能的充电桩(2)和用于控制充电过程的基于物联网的充电控制终端(3)；取电装置(1)包括储存电能的蓄电池(11)、与蓄电池(11)相连的电缆(12)和RFID芯片(13)，电缆(12)自由端设有取电接口(14)；充电桩(2)包括壳体(21)，壳体(21)内设有供电电路(22)，壳体(21)表面设有供电插座(23)，供电插座(23)与供电电路(22)相连且与取电接口(14)相适配，壳体(21)内还设有充电控制模块(24)、RFID识别电路(25)和通讯模块(26)，充电控制模块(24)与供电电路(22)相连控制供电电路(22)的工作，RFID识别电路(25)与充电控制模块(24)相连；充电控制终端(3)与充电控制模块(24)通过通讯模块(26)通讯相连。
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