[发明专利]车载式机车特种电源装置无效
申请号: | 201410232603.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN103991455A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 杨劲松;李立中 | 申请(专利权)人: | 株洲今朝轨道电气有限公司 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株洲市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于交流电力机车的车载式机车特种电源装置。车载式机车特种电源装置,由超级电容模组、大功率双向DC/DC、控制模块和机柜组成。充分利用超级电容的高比功率特性,通过大功率双向DC/DC与机车蓄电池组并联,为机车逆变器、牵引电机负载提供足够的移车功率。通过大功率双向DC/DC变换和控制模块电路转换,电能贮存在超级电容模组内,并输出给机车控制电路,作为交流电力机车的紧急电源和辅助电源。车载式机车特种电源,是解决交流电力机车自行移动的理想装置,降低机车蓄电池组带来的行车故障机率,提高机车蓄电池组使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车载 机车 特种 电源 装置 | ||
【主权项】:
应用于交流电力机车的车载式机车特种电源装置,其特征在于:由超级电容模组、大功率双向DC/DC、控制模块和机柜共同组成。
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