[发明专利]一种地铁减震隔振弹性混合轻质道床有效
| 申请号： | 201410234614.6 | 申请日： | 2014-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN103981777A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 缪林昌;王非;张和平;郭祥贵;石文博 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 黄成萍 |
| 地址： | 211189 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁减震隔振弹性混合轻质道床，包括弹性轻质混凝土层，所述弹性轻质混凝土层设置在地铁道床的底部作为基础道床；所述弹性轻质混凝土层的浇筑材料包括混凝土和EPS颗粒的混合料。使用了混凝土和EPS颗粒的混合料，EPS颗粒的作用一是吸收地铁列车行驶产生的振动波和振动能量，二是由于EPS颗粒和混凝土这两种材料的波阻抗差较大，因此通过混合形成弹性轻质道床基础层的透射能量将比较小，这样地铁振动能量传递到地铁衬砌或管片上的能量就较小，对地面和地基的振动影响也就被削弱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 减震 弹性 混合 道床 | ||
【主权项】：
一种地铁减震隔振弹性混合轻质道床，其特征在于：包括弹性轻质混凝土层，所述弹性轻质混凝土层设置在地铁道床的底部作为基础道床；所述弹性轻质混凝土层的浇筑材料包括混凝土和EPS颗粒的混合料。
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