[发明专利]重型卡车后轮挡泥板支架及加工方法在审
| 申请号： | 201410240129.X | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN105172902A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 潘金良 | 申请（专利权）人： | 常州良旭车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重型卡车挡泥板支架，包括：支架座和支架管，支架管与支架座一側台阶相连接，所述支架座为法兰结构，其一側设有以支架座中心线为轴线、与支架管连接的圆柱形台阶；所述的支架管是由一根端部管壁经过涨压扩孔加工后，其端部形状为：由与支架座圆柱台阶相连接的直管和一段呈“喇叭”形管组成的变径管；所述的支架座与支架管的连接结构为：二者过盈配合，其连接处满焊；本发明相对现有技术的有益效果是：1、增加了焊缝长度，提高了焊接强度。2、生产加工工艺简单，生产成本低；3、管壁不会出现疲劳断裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 卡车 后轮 挡泥板 支架 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种重型卡车后轮挡泥板支架，包括 ：支架座（1）和支架管（2），支架管（2）与支架座一側台阶（11）相连接，其特征在于：所述支架座（1）为法兰结构，其一側设有以支架座（1）中心线为轴线、与支架管2连接的圆柱形台阶（11），圆柱形台阶顶端设有凸部（12）；所述的支架管（2）是由一根端部管壁经过涨压扩孔加工后，其端部形状为：由与支架座圆柱台阶（11）相连接的直管（211）和一段呈“喇叭”形管（212）组成的变径管（21）；所述的支架座（1）与支架管（2）的连接方式为：圆柱台阶（11）压入支架管的直管（21）孔中，二者为过盈配合，其连接处满焊。
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