[发明专利]液压启动系统、方法及起重机有效
申请号: | 201410241989.5 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN104003306B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘振华;柏见涛;王惠 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种液压启动系统、方法及起重机,液压启动系统包括动力机构、变量泵、主阀和液压油箱,动力机构向变量泵提供驱动动力,变量泵和液压油箱均与主阀通过油路连通,主阀具有进油口,与变量泵的供油油路连通,主阀还具有冷启动泄油口,在冷启动泄油口与液压油箱之间还设有在冷启动时控制变量泵泄荷的电磁阀。本发明在主阀的冷启动泄油口与液压油箱之间设置了电磁阀,并在冷启动时利用该电磁阀为主阀内的供油油路与液压油箱建立连通关系,从而实现变量泵的卸荷操作。通过这一结构,就可以在动力机构冷启动时先为变量泵卸荷,避免液压系统形成较高的阻力矩,从而实现动力机构在低温环境下的顺利启动。 | ||
搜索关键词: | 液压 启动 系统 方法 起重机 | ||
【主权项】:
一种液压启动系统,包括:动力机构、变量泵、主阀和液压油箱,所述动力机构向所述变量泵提供驱动动力,所述变量泵和所述液压油箱均与所述主阀通过油路连通,其特征在于,所述主阀具有进油口,与所述变量泵的供油油路连通,所述主阀还具有冷启动泄油口,在所述冷启动泄油口与液压油箱之间还设有在冷启动时控制所述变量泵泄荷的电磁阀。
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