[发明专利]一种确定侧面安全气囊形状的方法有效
| 申请号： | 201410242898.3 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN103984838A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李铁柱;陶其铭;张雷;袁海龙;卢元燕 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种确定侧面安全气囊形状的方法，包括选择优化点，将优化点的位置坐标作为气囊形状变量；获取反映气囊形状变量与气囊面积和假人损伤数据之间函数关系的近似面积模型和近似损伤模型；对气囊形状变量进行优化采样；将优化采样获得的优化用气囊形状变量输入近似面积和损伤模型中，获得近似气囊面积和近似假人损伤数据；在使近似假人损伤数据满足损伤指标约束条件的优化用气囊形状变量中选取使得近似气囊面积最小的预设数量的优化用气囊形状变量作优化解；获取与优化解对应的气囊面积和假人损伤数据；在使假人损伤数据满足损伤指标约束条件的优化解中选取使得气囊面积最小的优化解作目标解。本发明可以较小计算量得到较精确的优化结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 确定 侧面 安全气囊 形状 方法 | ||
【主权项】：
一种确定侧面安全气囊形状的方法，其特征在于，包括：选择优化点，将所有优化点相对优化坐标系的位置坐标作为用于确定侧面安全气囊形状的气囊形状变量；获取训练用气囊形状变量，及训练用气囊形状变量与气囊面积和假人损伤数据之间的对应关系；利用训练用气囊形状变量与气囊面积之间的对应关系，获取反映气囊形状变量与气囊面积之间函数关系的近似面积模型；利用训练用气囊形状变量与假人损伤数据之间的对应关系，获得反映气囊形状变量与假人损伤数据之间函数关系的近似损伤模型；对所述气囊形状变量进行优化采样，获得优化用气囊形状变量；将优化用气囊形状变量分别输入至所述近似面积模型和近似损伤模型中，以分别获得与优化用气囊形状变量相对应的近似气囊面积和近似假人损伤数据；在使得近似假人损伤数据满足损伤指标约束条件的优化用气囊形状变量中选取使得近似气囊面积最小的预设数量的优化用气囊形状变量作为优化解；获取与优化解相对应的气囊面积和假人损伤数据；在使得假人损伤数据满足损伤指标约束条件的优化解中选取使得气囊面积最小的优化解作为目标解；根据所述目标解确定侧面安全气囊形状。
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