[发明专利]发动机供油系统以及控制发动机供油系统的方法

摘要

本发明涉及发动机供油系统以及控制发动机供油系统的方法。公开了用于机动车辆的发动机供油系统以及控制机动车辆的发动机供油系统的方法，尤其是在发动机超速期间或发动机关闭期间，减速发动机的动能被用于驱动油泵以便将油存储在蓄油器中，随后用于一个或多个发动机部件而发动机不使用燃料。通过额外地或可替代地从油泵提供油供应，所存储的油允许使用小尺寸油泵并由此节省燃料。

主权项

1.一种发动机供油系统，其具有：用于在压力下向供油回路提供油的供应的发动机驱动油泵，通过电子控制阀可连接到所述供油回路的蓄油器，被安排成用来接收指示至少一种发动机工况的输入并且至少部分地基于所述至少一种发动机工况来控制所述电子控制阀的操作的电子控制器，用来感测所述供油回路中的油的压力并将指示所感测到的压力的输出提供给所述电子控制器的第一压力传感器，以及用来感测所述蓄油器中的油的压力并将指示所感测到的压力的输出提供给所述电子控制器的第二压力传感器，其中所述电子控制器可操作以比较来自所述第一压力传感器的输出与来自所述第二压力传感器的输出，并且如果在所述蓄油器中感测到的油的压力低于在所述供油回路中感测到的油的压力并且存在指示对所述蓄油器注油将基本上不引起所述发动机使用燃料的预定发动机工况，则操作所述电子控制阀将所述蓄油器连接到所述供油回路，从而在压力下对所述蓄油器注油。