[发明专利]顺应突变载荷的TBM实验台推进液压系统

摘要

本发明公开了一种顺应突变载荷的TBM实验台推进液压系统。包括高低压油源，高低压控制油路和包括四个并联的推进液压缸的进出口油路。高低压控制油路的一端分别与各自的高、低压油源连接，高低压控制油路的另一端分别与四个并联的推进液压缸的有杆腔和无杆腔连接。低压油路控制TBM实验台快速推进和快速复位过程；高压油路控制TBM实验台高压推进和回退过程。正常推进工况下，各推进液压缸可实现比例减压阀控制模式和比例单向节流阀加比例溢流阀控制模式的切换；在比例单向节流阀加比例溢流阀控制模式下，结合连接在推进液压缸无杆腔的蓄能器可以顺应在推进过程中遇到的突变载荷，从而缓冲瞬间的压力冲击，延长系统液压元件的使用寿命。

主权项

一种顺应突变载荷的TBM实验台推进液压系统，其特征在于：包括高、低压油源，高、低压控制油路和推进液压缸进、出口油路；其中：高压控制油路，包括：两位三通换向阀（8）、比例减压阀（11）、比例单向节流阀（9）、比例溢流阀（10）、第一单向阀、第二单向阀和第一个三位四通换向阀；两位三通换向阀（8）的A3口经比例单向节流阀（9）后分为两路，一路经第一单向阀和第一个三位四通换向阀的P1口连接，另一路经比例溢流阀（10）接油箱，两位三通换向阀（8）的B3口经比例减压阀（11）和第二单向阀后接第一个三位四通换向阀的P1口，第一个三位四通换向阀的T1口、A1口和B1口分别接油箱，四个并联的推进液压缸（14）的无杆腔和四个并联的推进液压缸（14）的有杆腔，第一个三位四通换向阀的B1口经安全阀（18）接油箱，两位三通换向阀（8）的P3口接高压油源；低压控制油路，包括：节流阀（19）和第二个三位四通换向阀；第二个三位四通换向阀的P2口经节流阀（19）接低压油源，第二个三位四通换向阀的T2口、A2口和B2口分别连接油箱，四个并联的推进液压缸（14）的无杆腔和四个并联的推进液压缸（14）的有杆腔；推进液压缸进、出口油路，包括：四个并联的推进液压缸（14）、蓄能器（15）、高压截止阀（16）、安全阀（18）和压力表（17）；四个推进液压缸（14）的有杆腔并接经安全阀（18）接油箱，四个并联的推进液压缸（14）的无杆腔装有压力表（17）和蓄能器（1），蓄能器（1）一路经一个高压截止阀连接到推进液压缸（14）的无杆腔，蓄能器（1）另一路通过另一个高压截止阀接油箱。