[发明专利]用于高速铁路桥梁的百叶窗式风屏障在审
| 申请号： | 201410252295.1 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN104032683A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 何旭辉;叶剑;邹云峰;王汉封;史康;周佳 | 申请（专利权）人： | 中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
| 主分类号： | E01F7/02 | 分类号： | E01F7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410075 湖南省长沙市天心区韶山南路*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明为一种用于高速铁路桥梁的百叶窗式风屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱底部固定在地面上或者底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块可沿叶片中轴线转动并用以阻挡横风的挡风叶片，相邻的两块挡风叶片的转动轨迹之间留有间距。挡风叶片根据横风的风力大小改变旋转角度，面对小风量横风时，通过旋转小角度的挡风叶片进行透风的同时改变横风流动方向；面对大风量横风时，挡风叶片旋转至与来风方向持平的状态，横风直接通过挡风叶片之间的间隙透过，减少大风量横风对于百叶窗式风屏障的风荷载作用力，从而减小百叶窗式风屏障传递给下部桥梁的作用，保障桥梁正常的设计以及运营，降低抵抗横风造成的额外成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速铁路 桥梁 百叶窗 屏障 | ||
【主权项】：
一种用于高速铁路桥梁的百叶窗式风屏障，包括至少两根立柱(1)，立柱(1)之间留有间距，立柱(1)底部固定在地面上或者底座(4)上，其特征在于，相邻两根立柱(1)之间设有至少一块可沿叶片中轴线转动并用以阻挡横风的挡风叶片(2)，相邻的两块挡风叶片(2)的转动轨迹之间留有间距。
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