[发明专利]一种用于船用柴油机的EGR混合器在审
| 申请号： | 201410253160.7 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN104005886A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 胡必柱;张东明;李先南;平涛 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供的用于船用柴油机的EGR混合器，包括混合器壳体、EGR气体引入装置以及释放孔，EGR气体引入装置设置于混合器壳体上，释放孔用于释放高温EGR气体与增压中冷后新鲜空气混合时析出的酸性液体，释放孔设置于混合器壳体的最低处。本发明提供的EGR混合器在混合器壳体的最低处设置释放孔，有效解决了酸性液体的释放问题，保证酸性液体不进入气缸，使得EGR混合器适用于船用柴油机；将EGR气体引入管的流出端封闭，在EGR气体引入管上设置轴向方向与新鲜空气流动方向垂直的气体喷孔，使得EGR气体与新鲜空气流动方向垂直，会形成局部扰流，有利于气体充分混合；结构简单、可整体拆卸，有利于混合器部件更换、临时拆检等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 egr 混合器 | ||
【主权项】：
一种用于船用柴油机的EGR混合器，包括混合器壳体、EGR气体引入装置以及释放孔，所述EGR气体引入装置设置于所述混合器壳体上，其特征在于，所述释放孔用于释放高温EGR气体与增压中冷后新鲜空气混合时析出的酸性液体，所述释放孔设置于所述混合器壳体的最低处，所述混合器壳体的底面倾斜设置，为所述酸性液体提供导流。
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