[发明专利]新型车门铰链、限位器综合测试台架有效
申请号: | 201410259454.0 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN104089781A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 顾春松;孙宇驰;秦志强 | 申请(专利权)人: | 江苏皓日汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 新型车门铰链、限位器综合测试台架,是由刚性台架、限位器力矩检测模块、位移/力检测模块、模拟刚性发动机盖、模拟刚性侧门、冲击速度检测模块组成;刚性台架与限位器力矩检测模块组合检测车门限位器的开/闭力矩;刚性台架、位移/力检测模块与模拟刚性发动机盖组合能检测发动机盖铰链的横向刚度及过开刚度;刚性台架、位移/力测试模块与模拟刚性侧门组合能检测侧门铰链下垂刚度和车门限位器过开强度;刚性台架、模拟刚性侧门与冲击速度模块组合能检测车门限位器耐冲击强度。本发明通用性强,模块化程度高,降低了劳动强度,提高了测试效率;适用于汽车侧门铰链、侧门限位器、发动机罩铰链。 | ||
搜索关键词: | 新型 车门 铰链 限位器 综合测试 台架 | ||
【主权项】:
新型车门铰链、限位器综合测试台架,是由刚性台架(1)、限位器力矩检测模块(3)、位移/力检测模块(4)、模拟刚性发动机盖(5)、模拟刚性侧门(6)、冲击速度检测模块(7)组成;刚性台架(1)下方四角均设置有脚轮和支脚,台座(105)上设置有工作台面(104),其特征在于:所述的刚性台架(1)由左支架(101)、横梁(102)、右支架(103)、工作台面(104)、台座(105)组成,台座(105)左侧后部设置有左支架(101),左支架(101)为钢立柱结构;台座(105)右侧后部设置有右支架(102),右支架(102)为钢架片;左支架(101)与右支架(102)通过顶部的横梁(102)连接。
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