[发明专利]一种新型电动执行结构扭矩标定测试装置无效
申请号: | 201410261880.8 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104006956A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 彭波;杨歆豪;李泽;李伟华;罗黎明;杨爱芳 | 申请(专利权)人: | 苏州博睿测控设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型电动执行结构扭矩标定测试装置,包括整体支架、磁粉制动器、减速箱、扭矩传感器、齿轮传动机构、多圈绝对编码器,电动执行器通过转接驱动套与扭矩传感器相连,扭矩传感器固定在整体支架上支撑板上,扭矩传感器另外一端连接减速器输出端,减速器输入端与磁粉制动器相连,磁粉制动器和减速箱固定在整体支架上,传感器与减速器连接轴通过齿轮传动机构连接到多圈绝对编码器,多圈绝对编码器通过折弯板固定在整体支架支撑板上,扭矩传感器,多圈绝对编码器,磁粉制动器连接到计算器的信号采集板上;本发明可以标定大扭矩的电动执行机构,同时降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 执行 结构 扭矩 标定 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种新型电动执行机构的扭矩标定测试装置,其特征在于:包括整体支架、磁粉制动器、减速器、扭矩传感器、齿轮传动机构、多圈绝对编码器,电动执行器通过转接驱动套与扭矩传感器相连,所述的扭矩传感器固定在整体支架的支撑板上,所述的扭矩传感器另外一端连接减速器输出端,减速器输入端与磁粉制动器相连,磁粉制动器和减速器固定在整体支架上,传感器与减速器连接轴通过齿轮传动机构连接到多圈绝对编码器,多圈绝对编码器通过折弯板固定在整体支架支撑板上,扭矩传感器,多圈绝对编码器,磁粉制动器连接到计算器的信号采集板上。
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