[发明专利]一种新型双源无轨电车及其动力系统有效

专利信息
申请号: 201410263877.X 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN104097527B 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 高建平;秦学;李高鹏;朱光海;程相;康娟;曾升;左利峰 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L5/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 代理人: 胡泳棋
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种新型双源无轨电车及其动力系统,包括动力电池系统、超级电容系统和隔离式DC/DC变流器等,从根本上解决了运行、安全、生产中的问题。集电器通过隔离式DC/DC变流器给整个动力系统供电,隔离式DC/DC变流器将整车与线网实现电气隔离,避免产生跨步电压。通过使用复合型车载能源,实现对车载能源进行快速充电,同时满足了电机瞬时高功率的需求和提升双源无轨电车行驶里程。通过控制器调节隔离式DC/DC变流器输出端电压,确保车载能源系统有合理的容量空间存储回馈的制动能量。
搜索关键词: 一种 新型 无轨电车 及其 动力 系统
【主权项】:
一种新型双源无轨电车动力系统,其特征在于,包括:驱动电机,驱动电机与主减速器传动连接;一个集成控制器,集成控制器交流侧驱动控制连接所述驱动电机,集成控制器直流侧连接直流母线;直流母线上连接有超级电容系统、动力电池系统和隔离式DC/DC变流器;所述隔离式DC/DC变流器输入端连接集电器,输出端连接直流母线;所述隔离式DC/DC变流器的输入端通过第一切换开关连接所述动力电池系统,所述隔离式DC/DC变流器的输出端和动力电池系统相连;整车挂网时,第一切换开关处于断开状态;整车脱网时,第一切换开关处于闭合状态。
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