[发明专利]四轮电动车车架涂装工艺有效
申请号: | 201410264031.8 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104070002A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 胡良宏;许青松;江炳安 | 申请(专利权)人: | 安徽省宏宝莱机车科技有限公司 |
主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D3/02;B05D3/10 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 231300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种四轮电动车车架涂装工艺,涉及涂装工艺技术领域,首先对车架表面油污、灰尘进行清理,通过打砂、打磨使车架表面光滑,易于涂层的涂装;然后进行喷底漆和喷防撞涂料,再对车架进行补红灰,完成后刮灰并干燥;之后进行进行第一次打磨,打磨完成后再进行烘干处理,再上件喷面漆,最后进行浸泡处理。本发明改变了传统涂装方式,喷涂防撞涂料,增强车架整体寿命,并进行冷冻液浸泡工序,提高了产品涂层质量,减少了涂装工序,并且降低了涂装成本,具有非常好的实际应用意义。 | ||
搜索关键词: | 电动车 车架 工艺 | ||
【主权项】:
一种四轮电动车车架涂装工艺,其特征在于:包括以下工艺步骤,1)将待涂装车架浸泡在稀释液中,去除车架表面油污、灰尘,其中稀释液是由去离子水60份、叔丁醇5份、石墨烯2份、工业碱5份、氢氧化钠2份、草酸10份及丙二酸2份组成;然后通过打砂、打磨使车架表面光滑,易于涂层的涂装;2)喷底漆底漆配制:氧化硅5‑15份、石墨烯0.5‑0.8份、碳酸钙15‑20份、多异氰酸酯5‑10份、二甲苯4‑6份、硬脂酸锌3‑5份、消泡剂0.1‑0.2份、抗氧剂1‑2份、分散剂1‑2份、甲基硅油2‑3份、改性玉米淀粉1‑2份、乳化剂1‑2份及纳米碳化硅0.5‑1份组成,将各组分放入捏合机中混炼均匀,在130‑180℃下热混3‑5小时配成底漆;底漆喷涂:采用喷涂设备将底漆喷涂在车架表面,喷涂厚度在30±2微米,然后进行烘干处理,烘干温度控制在70‑80℃,烘干时间控制在35‑40分钟;3)喷涂防撞涂料在底漆喷涂24小时后,进行防撞涂料喷涂,喷涂厚度在15±2微米,然后进行烘干处理,烘干温度控制在60‑75℃,烘干时间控制在35‑40分钟;其中防撞涂料是由纤维素5份、纳米碳化硅1份、氯丁胶10份、碳酸钙3份、硅微粉1份、纳米硼纤维0.5份、玻璃纤维1份、聚乙烯纤维4份、固化剂0.5份及粘合剂0.5份组成;4)对车架进行补红灰,完成后刮灰并干燥,干燥温度控制在80‑82℃,时间控制在10‑15分钟;5)对车架进行第一次打磨,采用200目砂纸对车架表面进行打磨,打磨时要确保在刮灰干燥工序立即进行,打磨完成后再进行烘干处理,烘干温度控制在70‑75℃,时间控制在10‑15分钟;6)喷面漆采用空气喷涂设备进行喷涂,喷枪匀速移动,移动速度在0.5m/s,涂漆层厚度在20±3微米,喷漆时控制温度在35‑38℃,室内保持干燥,喷漆完成后将车架放置24小时,使车架表面自然晾干,然后进行第二次打磨;7)浸泡处理将车架浸泡在冷冻液中,冷冻液温度低于或等于0℃,浸泡1小时,然后捞出烘干即可用于装配,其中冷冻液由蔗糖5‑10份、汽车防冻液5‑10份,食用油0.5‑2份、去离子水6‑8份、石墨烯0.1‑0.5份、桐油0.5‑1份、滑石粉3‑5份及工业碱0.2‑0.5份组成。
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