[发明专利]八轮四驱式大型拖拉机

摘要

八轮四驱式大型拖拉，其底盘(40)上固定安装动力总成、驾驶室等，底盘下部安装四对以短桥联接装配的车轮，柴油发动机(21)的输出转矩通过变速箱变换为正、反向四档速度后通过高、低速度区间转换装置、四对车轮的装配短桥及其副差速器、动力输入轴及其万向传动轴以二级差速的方式驱动四对车轮；变速箱(42)的一级传动轴通过动力分配轴(7)以一级皮带传动后动力输出轴(48)并以三级皮带传动前动力输出轴(33)，方向盘(14)通过液压机构控制两对前轮的转向；脚刹踏板通过联接机构及气动机构对八个单轮进行同步制动；底盘的前部及后部液压悬挂架上配套安装大型农机具可进行双工序农田作业，该机可转换安装为装载机后倒向驾驶进行装载作业。

主权项

八轮四驱式大型拖拉机，其底盘(40)上固定安装动力总成及驾驶室等，前轮桥架(112)与底盘以横向杠杆方式联接，两对前轮的短桥与前轮桥架以横向杠杆方式联接，两对前轮为转向轮，两对后轮的短桥与底盘以横向杠杆方式联接，动力总成通过四驱机构以两级差速方式驱动四对车轮；底盘的前、后部液压悬挂架上分别配套安装大型农机具后可进行双工序农田作业，该机在转换安装铲装装置及相关操作机构后可倒向驾驶进行装载作业；八轮四驱式大型拖拉机的特征是：底盘(40)为钢构件焊接的刚性体，由柴油发动机(21)、离合器、变速箱(42)、主差速器固定联接为一体的动力总成固定安装于底盘中部，左、右两个半轴箱体(80、64)与主差速器壳体(41)固定联接，驾驶室(10)固定安装于底盘的中部上方，前轮桥架(112)与底盘为横向杠杆式铰链联接，两对前轮的短桥分别与前轮桥架为横向杠杆式铰链联接；方向盘(14)通过液压机构控制两对前轮转向；两对后轮的短桥分别与底盘后部的左、右两个固定支座(113、49)为横向杠杆式铰链联接；两个主差速器的左、右半轴分别与一套高、低速速度区间转换装置(126)联接，柴油发动机的输出转矩通过变速箱变换为正、反向四档速度后通过高低速速度区间转换装置(126)、四对车轮的装配短桥及其副差速器、动力输入轴及其万向传动轴以二级差速的方式驱动四对车轮；脚刹踏板通过联接机构及气动机构对八个单轮同步制动；底盘的前、后液压悬挂架可分别安装配套的农机具进行双工序农田作业，变速箱(42)的一级传动轴(131)通过动力分配轴(7)以一级皮带传动后动力输出轴(48)并以三级皮带传动前动力输出轴(33)；拖拉机可以转换为装载机，在拆除前、后液压悬挂机构及前、后动力输出轴的前级传动轴后安装铲装装置及配重铁(59)，将驾驶室(10)内的从相关操作机构转换为反向设置后可倒向驾驶拖拉机进行装载作业。