[发明专利]一种小轴交角重型齿轮箱齿轮轴的装配方法

摘要

本发明公开了一种小轴交角重型齿轮箱齿轮轴的装配方法，包括以下步骤：1)将小轴交角重型减速器调心装置放置到一个平面上；2)将需要安装整体式轴承座端盖的根齿轮轴放入到小轴交角重型减速器调心装置，然后拧松小轴交角重型减速器调心装置上的调节螺栓，根据滑动肋板的移动距离得出隔板前侧或后侧放置的齿轮轴轴心线的偏移角度，最终达到两根齿轮轴的夹角要求；3)将整体式轴承座端盖装入到两根齿轮轴上，然后将两根齿轮轴整体吊入到齿轮箱内。本发明采用在齿轮箱用调心装置来调节两齿轮轴夹角并安装轴承座端盖的方式来进行装配，不仅不易损坏安装零件，同时还具有效率较高、操作简单安全和装配人工成本较低等优点。

主权项

一种小轴交角重型齿轮箱齿轮轴的装配方法，其特征在于包括以下步骤：1)将小轴交角重型减速器调心装置放置到一个平面上，所述小轴交角重型减速器调心装置包括底板(1)，所述底板(1)上表面左右并排开设有两道滑槽(2)，该滑槽(2)的横截面为“⊥”形，包括较宽的水平部分(2a)和较窄的竖直部分(2b),两道滑槽(2)的中部均固定连接有隔板(3)，所述隔板(3)的下部将滑槽(2)等分为前后两部分，该隔板(3)的上部伸出滑槽(2)上方，该隔板(3)内前后穿设有压缩弹簧(7)，且该压缩弹簧(7)两端伸出隔板(3)外，每个隔板(3)的前后两侧均设置有滑动肋板(4)，所述滑动肋板(4)的下端为与滑槽(2)相匹配的“⊥”形，该滑动肋板(4)的下部位于滑槽(2)的水平部分(2a)内，上端从滑槽(2)的竖直部分(2b)伸出，该滑动肋板(4)的顶部沿长度方向开设有圆弧形的开口槽(4a)，同一滑槽(2)内的两个滑动肋板(4)紧压在压缩弹簧(7)的两端，所述滑槽(2)的前后两端均设置有压板(5)，该压板(5)固定连接在底板(1)的前后两侧，所述压板(5)上前后穿设有调节螺栓(6)，该调节螺栓(6)的螺杆端头紧压在滑动肋板(4)上；将底板(1)放置到一个平面上，然后拧紧调节螺栓(6)，推动滑动肋板(4)向隔板(3)方向滑动，此时压缩弹簧(6)充分压缩，位于两个隔板(3)后侧的两个开口槽(4a)的槽心线在同一条直线上，位于两个隔板(3)前侧的两个开口槽(4a)的槽心线在同一条直线上，并且这两条直线均与两个隔板(3)的中心线连线相平行；2)将需要安装整体式轴承座端盖的两根齿轮轴分别放入到两个隔板(3)前侧和后侧的开口槽(4a)内，两根齿轮轴的轴心线相互平行，然后拧松其中一条滑槽(2)端头设置的调节螺栓(6)，由于调节螺栓(6)的旋转角度/360°×调节螺栓(6)的螺距＝调节螺栓(6)的移动距离，调节螺栓(6)的移动距离与滑动肋板(4)的移动距离相等，再根据滑动肋板(4)的移动距离得出隔板(3)前侧或后侧放置的齿轮轴轴心线的偏移角度，最终达到两根齿轮轴的夹角要求；3)将整体式轴承座端盖装入到两根齿轮轴上，然后将两根齿轮轴整体吊入到齿轮箱内。