[发明专利]汽车安全带卷收器打凸点模具有效
| 申请号： | 201410268629.4 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN104014661A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 朱正校;丁燕江;廖克佳 | 申请（专利权）人： | 四川正梁机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 638600 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 汽车安全带卷收器打凸点模具，上模碳气弹簧的活塞杆与上模压板通过螺栓固定在一起，上模上垫板和上模夹板通过螺钉固定在一起，上模打点冲头固定在模上垫板和上模夹板上，上模打点冲头的前端为球面状；料带置于上模和下模之间，下模碳气弹簧固定在下模座上，下模碳气弹簧的活塞杆穿过下模背板和下模垫板上的预设孔且从下模垫板的上表面露出，打点模块置于下模垫板中且通过螺钉与下模背板固定在一起，打点模块成型有若干个凹孔，若干个凹孔与若干个模打点冲头一一相对。它冲压出来的凸点表面光滑度好，在冲压凸点完成后，对卷收器底板的冲击较小，料带能较好地从下模上脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全带 卷收器打凸点 模具 | ||
【主权项】：
汽车安全带卷收器打凸点模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：上模(1)由上模座(11)、上模上垫板(12)、上模夹板(13)和上模压板(14)组成，至少三个上模碳气弹簧(3)固定在上模座(11)上，上模碳气弹簧(3)的活塞杆与上模压板(14)通过螺栓固定在一起，上模上垫板(12)和上模夹板(13)通过螺钉固定在一起，上模碳气弹簧(3)的活塞杆插套在上模上垫板(12)和上模夹板(13)的预设孔中，上模打点冲头(15)固定在模上垫板(12)和上模夹板(13)上，上模打点冲头(15)的前端为球面状，上模压板(14)上成型有上模打点冲头(15)穿过孔(151)和料带卷收器坯件收容孔(152)；料带(B)置于上模(1)和下模(2)之间，下模(2)由下模座(21)、下模背板(22)和下模垫板(23)组成，下模背板(22)和下模垫板(23)通过螺钉固定在下模座(21)上，下模碳气弹簧(24)固定在下模座(21)上，下模碳气弹簧(24)的活塞杆穿过下模背板(22)和下模垫板(23)上的预设孔且从下模垫板(23)的上表面露出，打点模块(25)置于下模垫板(23)中且通过螺钉与下模背板(22)固定在一起，打点模块(25)成型有若干个凹孔(251)，若干个凹孔(251)与若干个模打点冲头(15)一一相对。
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