[发明专利]燃料泵的控制装置有效
申请号: | 201410283325.5 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104343561B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 北村夏子 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种燃料泵的控制装置,能够在高效利用浪涌能量的同时,在短时间内使电磁阀的螺线管变为非励磁状态。燃料泵的控制装置具有齐纳二极管(86),其被设置于燃料泵的流量控制阀的螺线管(553)的负极端子(553b)与接地之间,消耗在停止对螺线管通电时产生的浪涌电流;电容器(852)其一端侧被连接在负极端子(553b)和齐纳二极管(86)之间,其另一端与电源(INJVB)连接,对在停止对螺线管通电时产生的浪涌电流进行蓄电;以及放电用开关元件(855),其在开始对螺线管(553)通电时连接电容器(852)与螺线管的正极端子(553a),并对电容器(852)的电荷进行放电。 | ||
搜索关键词: | 燃料 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种燃料泵的控制装置,其通过通电控制驱动燃料泵的电磁阀,该燃料泵对燃料进行压缩,该燃料泵的控制装置的特征在于具有:浪涌电流消耗单元,其设置于所述电磁阀的负极端子与接地之间,消耗在停止对所述电磁阀的通电时产生的浪涌电流;蓄电单元,其一端侧被连接在所述负极端子与所述浪涌电流消耗单元之间,其另一端侧与电源连接,对在停止对所述电磁阀的通电时产生的浪涌电流进行蓄电;以及放电单元,其在开始对所述电磁阀的通电时连接所述蓄电单元与所述电磁阀的正极端子,对所述蓄电单元的电荷进行放电,所述浪涌电流消耗单元在由所述浪涌电流向所述蓄电单元充入规定量的电荷后进行工作。
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