[发明专利]气囊展开限制器有效

专利信息
申请号: 201410286115.1 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN104071115B 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: K·F·菲希尔;D·M·古尔德;R·W·巴尔西斯 申请(专利权)人: 天合汽车安全系统股份有限公司
主分类号: B60R21/216 分类号: B60R21/216;B60R21/205
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 张涛
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种气囊展开限制器。用于帮助保护具有仪表板和挡风玻璃的车辆的乘员的装置(10)包括封装在气囊模块(30)内的气囊(14),气囊(14)能膨胀到在仪表板和车辆乘员之间的展开位置。展开限制器(100)固定到气囊模块(30)。展开限制器(100)包括固定到气囊模块(30)并具有位于封装气囊(14)和挡风玻璃之间的偏转板(102)。偏转板(102)至少部分覆盖封装气囊(14),以便偏转板随着展开的气囊朝向挡风玻璃运动。偏转板(102)到气囊模块(30)的连接件限制了偏转板朝向挡风玻璃的运动并因此引导气囊远离可能碰撞挡风玻璃的位置而展开。
搜索关键词: 气囊 挡风玻璃 偏转板 气囊模块 限制器 封装 气囊展开 仪表板 展开位置 连接件 膨胀 覆盖 帮助
【主权项】:
一种用于帮助保护具有仪表板和挡风玻璃的车辆的乘员的装置,该装置包括:封装在气囊模块内的气囊,所述气囊能膨胀到在仪表板和车辆乘员之间的展开位置;和固定到气囊模块的展开限制器,该展开限制器包括偏转板,该偏转板具有位于封装气囊和挡风玻璃之间并至少部分覆盖封装气囊的部分,以便所述偏转板随着展开的气囊朝向挡风玻璃运动,展开限制器到气囊模块的连接限制了偏转板朝向挡风玻璃的运动并因此引导气囊远离会碰撞挡风玻璃的位置而展开;其中,所述偏转板包括固定到气囊模块的前部和横向地连接到封装气囊的气囊模块的侧部,所述前部和侧部到气囊模块的连接限制了偏转板的运动,以便偏转板引导气囊远离会碰撞挡风玻璃的位置而展开;其中,所述展开限制器包括在所述侧部到气囊模块的连接之间延伸的多层条带,所述多层条带定位成接收由展开的气囊产生的初始力。
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