[发明专利]一种飞机结构强度试验扣重计算方法有效
| 申请号： | 201410286166.4 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN104029826A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王征;宋鹏飞;夏峰;张建锋;张昭;付志鹏 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机结构强度试验的扣重技术，具体涉及一种用于飞机结构强度试验中的扣重计算方法。本发明在试验件组装之前确定试验件、试验件假件的重量及重心，装机后确定总重量和附加重量，然后计算部件系数、扣重系数和结构实际重心，最后进行全机、试验件假件以及附加重量的扣重，从而精确计算试验扣重系数，减小了试验扣重系数，减小了各结构部件的重心偏差对扣重精度的影响，从而通过提高试验扣重精度，真实模拟了试验机承载，提高了试验精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 结构 强度 试验 计算方法 | ||
【主权项】：
一种飞机结构强度试验扣重计算方法，其特征在于，在试验件组装之前确定试验件、试验件假件的重量及重心，装机后确定总重量和附加重量，然后计算部件系数、扣重系数和结构实际重心，最后进行全机、试验件假件以及附加重量的扣重。
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