[发明专利]一种车载短波通信天线有效
申请号: | 201410286366.X | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104078752B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 王社兵;陈之典;吴晓燕;谢荣婷;宋琪;夏森;檀剑飞;邓禹 | 申请(专利权)人: | 芜湖航飞科技股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/36 | 分类号: | H01Q1/36;H01Q23/00;H01Q1/32 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种车载短波通信天线,包括半环鞭、加载网络、终端加载电阻、天调系统、电缆和反射板;半环鞭由第一鞭臂和第二鞭臂组成,第一鞭臂和第二鞭臂的第一端分别连接于加载网络的两端,加载网络位于半环鞭的顶部用于改善半环鞭上的电流分布,终端加载电阻连接于第二鞭臂的第二端和反射板之间进一步改善半环鞭上的电流分布,天调系统安装在反射板上用于协调馈电电缆的输出端与半环鞭的输入端之间的关系,天调系统的输入端连接电缆的输出端,天调系统的输出端连接第一鞭臂的第二端。本发明提出的一种车载短波通信天线,体积小,便于携带,同时,采用近垂直入射天波传播通信方式解决了短波通信盲区的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 短波 通信 天线 | ||
【主权项】:
一种车载短波通信天线,其特征在于,包括半环鞭(1)、加载网络(2)、终端加载电阻(3)、天调系统(4)、电缆(5)和反射板(6);半环鞭(1)由第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)组成,第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)的第一端分别连接于加载网络(2)的两端,加载网络(2)位于半环鞭(1)的顶部用于改善半环鞭(1)上的电流分布,终端加载电阻(3)连接于第二鞭臂(1B)的第二端和反射板(6)之间进一步改善半环鞭(1)上的电流分布,天调系统(4)安装在反射板(6)上用于协调馈电电缆(5)的输出端与半环鞭(1)的输入端之间的关系,天调系统(4)的输入端连接电缆(5)的输出端,天调系统(4)的输出端连接第一鞭臂(1A)的第二端;加载网络(2)为RLC并联等效网络;通过控制半环鞭(1)的截面直径d及半环鞭(1)环形结构的半径D控制天线的辐射效率及方向图特性;天调系统(4)包含阻抗变换器、LC串并联电路、控制开关(40),其中,电感器L并联于阻抗变换器和控制开关(40)之间,电容器C与电感器L一一对应,每一个电感器L的输入端通过一个电容器C接地,阻抗变换器和LC串并联电路组成无源网络作为阻抗匹配电路,控制开关(40)用于控制不同频率段电信号接入阻抗匹配电路进行分频段匹配;在工作状态下,电缆(5)向天调系统(4)馈电提供电信号I1输入,控制开关(40)控制电信号I1进入阻抗匹配电路,阻抗匹配电路对电信号I1进行阻抗匹配后输出电信号I2,电信号I2输入半环鞭(1),加载网络(2)和终端加载电阻(3)对半环鞭(1)上的电流分布进行改善,半环鞭(1)辐射信号,反射板(6)加强辐射信号的强度。
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