[发明专利]一种带侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件的制作方法有效
| 申请号： | 201410289348.7 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN104075919A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 葛折圣;王洋洋;姚浩;舒立恒;张少锦 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;广州珠江黄埔大桥建设有限公司 |
| 主分类号： | G01N1/28 | 分类号： | G01N1/28 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 黄磊 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件的制作方法，包括以下步骤：1)路表构造深度测量；2)制作表面粘砂的基板；3)待胶结料固化后，将粘砂基板弯曲并贴合粘贴在空心圆柱体结构的模具内侧面，形成圆筒状结构，且其粘砂面朝内；4)采用步骤3)制得的带粘砂基板的模具，通过击实法、静压法或旋转压实法成型所需的带侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件。本发明可以成型一定侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件，满足模拟实验需要，这样在试件侧面采用旋转的轮胎加载时，更加接近车辆轮胎与实际路面的摩擦效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 侧面 构造 深度 沥青 混合 圆柱体 制作方法 | ||
【主权项】：
一种带侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：1)路表构造深度测量采用JTG E20‑2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》里面的“T0731‑2000沥青混合料表面构造深度试验方法”测定需要模拟的沥青路面的路表构造深度；2)制作表面粘砂的基板首先，在基板表面涂布胶结料，并将砂试撒在胶结料表面，待胶结料固化后，采用JTG E20‑2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》里面的“T0731‑2000沥青混合料表面构造深度试验方法”测定粘砂基板的表面构造深度，然后绘制表面构造深度x与撒布量y的关系曲线，回归获得所需的关系式y＝f(x)，最后根据步骤1)测得的路表构造深度，利用关系式计算出实际的撒布量，进而制作所需的粘砂基板；3)待胶结料固化后，将粘砂基板弯曲并贴合粘贴在空心圆柱体结构的模具内侧面，形成圆筒状结构，且其粘砂面朝内；4)采用步骤3)制得的带粘砂基板的模具，通过击实法、静压法或旋转压实法成型所需的带侧面构造深度的沥青混合料圆柱体试件。
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