[发明专利]汽车压合模自动化传输机构无效

专利信息
申请号: 201410290490.3 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN104128528A 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 程鹏程;宋方金;焦磊;韩爱侠;金萌萌;范芃;朱胜才 申请(专利权)人: 安徽江淮福臻车体装备有限公司
主分类号: B21D45/02 分类号: B21D45/02;B21D37/10
代理公司: 代理人:
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车压合模自动化传输机构,包括机架,机架顶部两侧分别设有送料机构及出料机构;所述送料机构及出料机构之间设有顶料举升成型机构,所述顶料举升成型机构安装在上模及下模之间,包括中间顶料电机总成,中间顶料电机总成安装在中间举升机上,中间顶料电机总成包括顶料总成支架,顶料总成支架两侧设有输送带及带动输送带运行的输送电机,上模及下模的板件出口侧设有标准挡料机构,标准挡料机构的上方设有挡料感应器,所述送料机构中设有送料感应器及送料电机。本发明结构简单,制造方便,通过该种自动化传输机构,可以大大提高汽车压合模的工作效率,并且增加了生产时的安全系数,降低了工人的工作量。
搜索关键词: 汽车 压合模 自动化 传输 机构
【主权项】:
一种汽车压合模自动化传输机构,包括机架,机架顶部两侧分别设有送料机构及出料机构,其特征在于:所述送料机构及出料机构之间设有顶料举升成型机构,所述顶料举升成型机构安装在上模及下模之间,包括中间顶料电机总成,中间顶料电机总成安装在中间举升机上,中间顶料电机总成包括顶料总成支架,顶料总成支架两侧设有输送带及带动输送带运行的输送电机,上模及下模的板件出口侧设有标准挡料机构,标准挡料机构的上方设有挡料感应器,所述送料机构中设有送料感应器及送料电机,送料感应器感应到板件的存在开始转动,带动送料电机、输送电机运行,同时带动中间举升机与中间顶料电机总成一起升起,当标准挡料机构通过挡料感应器感应到板件到位,输送电机停止转动,举升机下降,标准挡料机构回收,上模及下模合模完成板件成型后上模及下模打开,举升机上升,板件继续传送到出料机构。
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