[发明专利]阻燃电池箱及阻燃动力电池系统

摘要

本发明涉及阻燃电池箱及阻燃动力电池系统，其中阻燃动力电池系统的技术方案为将动力电池系统分割成若干独立电池模组，放置于气体密封的电池箱体内，并通过箱体上的进气口与排气口串联各电池箱，并向各电池箱充入阻燃气体，降低电池箱内氧气含量，实现动力电池系统阻燃防爆。阻燃电池箱的技术方案为包括气体密封的电池箱体，箱体上设置有进气口和排气口，用于充入助燃气体；箱体上还设有动力接口和控制接口，箱体内设置有检测单元，可以检测氧气浓度。本发阻燃电池箱及明阻燃动力电池系统可极大提高动力电池系统可操作性，精简线路及控制元器件，降低成本。

主权项

阻燃动力电池系统，其特征在于，包括从首级到末级至少两个阻燃电池箱，所述阻燃电池箱，包括用于充入阻燃气体的气体密封的箱体；所述箱体内设置有若干单体电池；所述箱体上设有动力接口和控制接口，每个箱体内电池组与相邻箱体内电池组通过所述动力接口连接；所述箱体上还设置有一个进气口和一个排气口，前级箱体的排气口连接于后级箱体的进气口，首级箱体的进气口安装有进气控制阀，末级箱体的排气口安装有排气控制阀；所述进气控制阀与排气控制阀均为电磁阀(Y1，Y2)；包括一个电磁阀控制电路；所述电磁阀控制电路包括一个控制继电器(K1)，该控制继电器设有至少两个触点，两个触点分别与两电磁阀的控制线圈串联，用于控制进气控制阀(Y1)与排气控制阀(Y2)同时开启或关闭；所述箱体内设置有用于检测氧气浓度的检测元件；所述检测原件根据氧气浓度的上升速率判断箱体的气密有效性。