[发明专利]五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达

摘要

本发明五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达涉及动力装备领域，具体涉及五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达，包括主壳体、滚动轴承、五个柱塞、五个滑靴，配流轴，配流轴壳体、前端盖、和后端盖；主壳体上设有五个均匀分布的柱塞缸筒，柱塞缸的外侧安装有缸筒法兰，缸筒法兰由螺钉固定在主壳体上，主壳体上的柱塞缸筒内装有柱塞，柱塞圆周上装有两个密封圈，柱塞的一端为球头结构，柱塞与滑靴球铰接相连。本发明易于保证滑靴表面产生的液压作用力对称滑靴球心，不发生偏载，使滑靴的密封面始终与滑移面接触，保证良好的滑移性，降低滑靴制造难度，马达寿命增加、加工、维修难度降低。

主权项

五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达，包括主壳体(18)、滚动轴承(6)、五个柱塞(11)、五个滑靴(13)，配流轴(5)，配流轴壳体(2)、前端盖(16)、和后端盖(4)；五星单作用活塞缸偏置式径向柱塞马达的外形呈五星状，主壳体(18)上设有五个均匀分布的柱塞缸筒，柱塞缸的外侧安装有缸筒法兰(8)，缸筒法兰(8)由螺钉(9)固定在主壳体(18)上，在主壳体(18)内装有曲轴(15)，曲轴(15)一端由轴承(6)在主壳体(18)内定位，曲轴(15)另一端由装在主壳体(18)前端的前端盖(16)上的轴承(6)定位，前端盖(16)由螺钉(14)固定在主壳体(18)前端，主壳体(18)上固定有配流轴壳体(2)，配流轴(5)装在配流轴壳体(2)内，配流轴(5)与曲轴(15)同轴连接，配流轴壳体(2)上开有工作油油道，一端通在各柱塞缸筒压油腔，另一端分别与配流轴壳体(2)上的五个油道相通，主壳体(18)上的柱塞缸筒内装有柱塞(11)，柱塞(11)圆周上装有两个密封圈(10)，柱塞(11)的一端为球头结构，其特征在于所述柱塞（11）与滑靴（13）球铰接相连。