[发明专利]一种叉车的半自动行驶控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 201410291992.8 申请日: 2014-06-26
公开(公告)号: CN104057944A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 熊捷;蔡颖杰;陈俊梅;杨保龙;李元勇;董海英;王宇轩 申请(专利权)人: 云南昆船智能装备有限公司
主分类号: B60W10/08 分类号: B60W10/08;B60W10/20;B60W30/10;B60W30/09;B60W50/08;B60W50/14
代理公司: 昆明大百科专利事务所 53106 代理人: 何健
地址: 650217 云南省昆明市经济技术*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明涉及叉车控制系统领域,公开了一种叉车的半自动行驶控制系统及方法,其控制系统包括控制器,导引传感器,导引介质,驱动伺服,驱动电机,转向伺服,转向电机,定位传感器,地标,障碍物探测器,手动切换装置,急停按钮,手动控制手柄等。本发明是人工在叉车手动控制状态下装卸货物之后,由人工手动切换,叉车进入自动运行模式,叉车按照地面导引介质自动行驶至目的地或各站点,叉车到达目的地或各站点后自动停止,叉车转为手动控制状态,此时由人工进行装卸货物操作。本发明主要是为了解决普通叉车需要人工全程操作与管理的束缚,降低人工劳动强度,大大提高了工作效率并有效预防运输途中安全事故的发生,尤其适用于叉车运输途中的过程管理。
搜索关键词: 一种 叉车 半自动 行驶 控制系统 方法
【主权项】:
一种叉车的半自动行驶控制系统,其特征在于, 包括:控制器(1)和分别与控制器(1)连接的自动控制、操作面板、安全报警设备、驱动、转向、手控部分;其中:自动控制分别包括有连接导引介质(3)的导引传感器(2),连接有地标(9)的定位传感器(8);导引传感器(2)感应地面铺设的导引介质(3)导引车体行走;定位传感器(8)与地标(9)进行通信;操作面板分别设为手动切换装置(11)和指示灯(16),设有手动控制和自动运行两种模式,指示灯(16)即时显示车体处于手动控制状态或自动运行状态;安全报警设备分别设为障碍物探测器(10)、急停按钮(12)、蜂鸣报警器(15);驱动设为驱动伺服(4)连接驱动电机(5);转向设为转向伺服(6)连接转向电机(7);手控设为手动控制手柄(17),手动控制手柄(17)与控制器(1)连接。
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