[发明专利]内燃发动机的排气后处理系统的装置及其运转方法有效

专利信息
申请号: 201410293520.6 申请日: 2014-06-26
公开(公告)号: CN104279028B 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: J·哈姆森;F·林森 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F01N3/10 分类号: F01N3/10;F01N3/20;F01N9/00;F01N3/28;F01N3/36
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及内燃发动机的排气后处理系统的装置和运转该装置的方法。提供用于运转排气后处理系统装置的方法。该方法包括:在第一运转状态下,使绝大部分来自内燃发动机的排气流流过第一NOX存储催化转化器,该第一NOX存储催化转化器定位在排气后处理系统配置的主排气支路中;以及在第二运转状态下,使绝大部分的排气流流过第一旁路支路,该第一旁通支路从第一NOX存储催化转化器上游的主排气支路分出来、并且通向第一NOX存储催化转化器下游的主排气支路,并且再生第一NOX存储催化转化器。
搜索关键词: 存储催化转化器 排气后处理系统 内燃发动机 支路 主排气 运转状态 排气流 运转 旁路支路 旁通支路 配置的 再生 上游
【主权项】:
1.一种用于内燃发动机的排气后处理系统装置,其包括:排气道,该排气道接收来自所述内燃发动机的排气流,包括:带有设置在其中的第一NOX存储催化转化器的主排气支路;在所述第一NOX存储催化转化器上游的分支点处从所述主排气支路分出来的第一旁通支路,并且其通向所述第一NOX存储催化转化器下游的所述主排气支路并且至少一部分所述排气流能够通过该第一旁通支路流动;第二NOX存储催化转化器被布置在进入所述主排气支路的所述第一旁通支路的开放进入点的下游的所述主排气支路中;在进入所述主排气支路的所述第一旁通支路的所述开放进入点的下游和所述第二NOX存储催化转化器的上游的分支点处从所述主排气支路分出来的第二旁通支路,并且至少一部分所述排气流能够通过该第二旁通支路流动;以及设在所述第一NOX存储催化转化器与所述第二NOX存储催化转化器之间的涂覆的柴油颗粒过滤器。
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