[发明专利]电动制动装置有效
| 申请号： | 201410294748.7 | 申请日： | 2014-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN104290734B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 岛田贵史;植浦总一郎;木寺和治 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 海坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够适当地应对两相连续通电状态下的电动马达的发热的电动制动装置。车辆用制动系统(2)具备从动液压缸(S/C)，其通过电动马达(51)产生与驾驶员的制动操作对应的液压；控制机构(11)，其在电动马达(51)的工作量被保持的情况下，使从动液压缸(S/C)的工作量减少，之后在电动马达(51)的工作量发生了变化的情况下，使从动液压缸(S/C)的工作量增加。控制机构(11)判定是否电动马达(51)的相电流(Iu、Iv、Iw)为两相连续通电状态且该状态经过一定时间以上，在该判定条件的情况下，实施降低从动液压缸(S/C)的目标液压而使电动马达(51)产生换流的换流控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动制动装置，其特征在于，具备：电液压产生机构，其通过电动机产生与驾驶员的制动操作对应的液压；以及控制机构，其在所述电动机的工作量被保持的情况下，使所述电液压产生机构的工作量减少，之后在所述电动机的工作量发生了变化的情况下，使所述电液压产生机构的工作量增加，所述控制机构在探测到所述电动机的驱动用电流为两相连续通电状态且为一定时间以上的情况下，降低所述电液压产生机构的工作量的目标压力而使所述电动机的换流产生。
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