[发明专利]一种斜置式立体停车装置

摘要

本发明涉及一种斜置式立体停车装置，该斜置式立体停车装置的前横梁、前立柱与后立柱形成立体停车设备的框架结构，立体停车设备内设有底层载车板机构、中间层载车板机构、上层载车板机构；底层载车板机构、中间层载车板机构与上层载车板机构内分别设有载车板，载车板长度方向中心线与框架结构的边缘线垂线的形成夹角。本发明提供的斜置式立体停车装置，设备直接利用现有路边的纵向停车位直接安装、不需要增加场地面积；该斜置式升降横移式立体停车设备需要宽度在9.5m左右，大大降低了场地宽度的需求。方便在场地较小的地段设置立体停车设备。

主权项

一种斜置式立体停车装置，其特征在于：包括载车板（1）、前横梁（2）、前立柱（3），后立柱（8）、传动轴（9）、传动装置（10）；所述的前横梁（2）、前立柱（3）与后立柱（8）形成立体停车设备的框架结构，立体停车设备内设有底层载车板机构（01）、中间层载车板机构（02）、上层载车板机构（03）；底层载车板机构（01）、中间层载车板机构（02）与上层载车板机构（03）内分别设有载车板（1），载车板（1）长度方向中心线与框架结构的边缘线垂线的形成夹角；还包括每层载车板机构包括前驱动轮，球笼万向节，前后轮传动轴，从动轮，传动轴，传动装置，前轨道，后轨道，后驱动轮；所述的前轨道与后轨道相互平行布置在每层载车板机构内，载车板（1）的底面设有前驱动轮、从动轮与后驱动轮；前驱动轮与后驱动轮之间布置前后轮传动轴，前后轮传动轴与传动轴连接，传动轴由传动装置驱动；前后轮传动轴上位于前驱动轮、后驱动轮处设有球笼万向节；前驱动轮、从动轮与后驱动轮沿前轨道与后轨道延伸方向滑动。