[发明专利]一种汽车供电系统在审
| 申请号： | 201410297809.5 | 申请日： | 2014-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN105216641A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 金沙 | 申请（专利权）人： | 金沙 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K25/08;B60K25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车供电系统，包括蓄电池和电机，电机的转轴与汽车车轮转动相连，汽车行进时，汽车车轮带动电机转动，从而带动电机发电，电机所发电能存储在蓄电池中，蓄电池分别与汽车的启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和电汽车被电性相连，蓄电池分别为汽车的启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和电汽车被供电。以解决现有的汽车供电一般都是采用电瓶供电，而电瓶需要定期充电，使用起来十分麻烦，且不够节能环保的问题。本发明用于汽车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 供电系统 | ||
【主权项】：
一种汽车供电系统，其特征在于：包括蓄电池（1）和电机（2），电机（2）的转轴与汽车车轮（3）转动相连，汽车行进时，汽车车轮（3）带动电机（2）转动，从而带动电机（2）发电，电机（2）所发电能存储在蓄电池(1)中，蓄电池（1）分别与汽车的启动系统（4）、点火系统（5）、电子染油喷射系统（6）和电汽车被（7）电性相连，蓄电池（1）分别为汽车的启动系统（40、点火系统(5)、电子染油喷射系统(6)和电汽车被（7）供电。
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