[发明专利]车辆遮阳板结构及车辆有效
| 申请号： | 201410303356.2 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104029583B | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘熊飞;赵东明;李兴龙;付健;邓维松;张金龙;王磊磊;杜康 | 申请（专利权）人： | 天津博信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J3/02 | 分类号： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 300462 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种设置在车辆内部的防眩装置，尤其涉及一种车辆遮阳板结构，其包括遮阳板，向车头方向下倾的设置在车辆内部；驱动装置，固定设置在车辆上，与遮阳板之间具有驱动遮阳板由初始状态沿遮阳板下倾方向运动的驱动连接；副遮阳板，可翻转的连接于遮阳板上，具有因翻转而与遮阳板形成最大夹角的完全打开状态，以及嵌入遮阳板内的收拢状态；所述的副遮阳板于完全打开状态下与遮阳板的最大夹角为钝角。同时，本发明还涉及一种具有该车辆遮阳板结构的车辆。采用本方案，通过驱动装置驱动遮阳板，使遮阳板能够稳定的下倾运动实现遮阳作用，同时加设副遮阳板，实现了二级遮阳效果的调整，增强了遮阳板整体的调整范围，提高了遮阳效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 遮阳板 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆遮阳板结构，其特征在于其包括：遮阳板，向车头方向下倾的设置在车辆内部；驱动装置，固定设置在车辆上，与遮阳板之间具有驱动遮阳板由初始状态沿遮阳板下倾方向运动的驱动连接；副遮阳板，可翻转的连接于遮阳板上，具有因翻转而与遮阳板形成最大夹角的完全打开状态，以及嵌入遮阳板内的收拢状态；所述的副遮阳板于完全打开状态下与遮阳板的最大夹角为钝角；所述的遮阳板于初始状态，被收容在车辆顶盖与车内顶棚之间的空间内，所述的驱动装置固定设置在车辆顶盖与车内顶棚之间的空间内，在车辆顶盖内侧固定设有顶盖加强梁，在顶盖加强梁内侧固定设有呈撑开的三爪状的第一固定板，所述的驱动装置固连在第一固定板上，在顶盖加强梁上固定连接有包拢在驱动装置上的呈几字形的第二固定板。
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