[发明专利]一种可储能放能的电梯无效
| 申请号： | 201410305484.0 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104058315A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王清江;张凤仙;王万虎;张忠明;张帅;葛华鹏;郭彬彬;孙文庆;薛川 | 申请（专利权）人： | 王清江 |
| 主分类号： | B66B9/00 | 分类号： | B66B9/00;B66B11/08 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 郑宪常 |
| 地址： | 250215 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种可储能放能的电梯，属于机电设备领域，包括召唤厢、电梯安全门、轿厢、轿厢钢绳、制动器、第一曳引轮、直齿轮减速器、电机、限速器、锥齿轮减速器、发条储能装置、第二曳引轮、轿厢导轨、对重块、张紧轮、对重块导轨，轿厢通过轿厢钢绳和轿厢导轨固定，第一曳引轮通过直齿轮减速器与电机相连，第二曳引轮通过锥齿轮减速器与发条储能装置相连，轿厢钢绳绕过第一曳引轮和第二曳引轮连接轿厢、对重块和张紧轮，召唤厢和轿厢安全门安装在出口位置，第一曳引轮上装有制动器，第二曳引轮上装有限速器，对重块安装在对重块导轨上。该电梯可由发条储能装置实现电梯使用过程中的储能与放能，节约能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可储能放能 电梯 | ||
【主权项】：
一种可储能放能的电梯，其特征在于：包括召唤厢、电梯安全门、轿厢、轿厢钢绳、制动器、第一曳引轮、直齿轮减速器、电机、限速器、锥齿轮减速器、发条储能装置、第二曳引轮、轿厢导轨、对重块、张紧轮、对重块导轨，轿厢通过轿厢钢绳和轿厢导轨固定，第一曳引轮通过直齿轮减速器与电机相连，第二曳引轮通过锥齿轮减速器与发条储能装置相连，轿厢钢绳绕过第一曳引轮和第二曳引轮连接轿厢、对重块和张紧轮，召唤厢和轿厢安全门安装在出口位置，第一曳引轮上装有制动器，第二曳引轮上装有限速器，对重块安装在对重块导轨上。
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