[发明专利]城市轨道交通接触轨牵引系统

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通接触轨牵引系统，它涉及城市轨道交通技术领域。设置避雷器分别与接触轨和钢轨连接，形成系统综合防雷保护；地面区段接触轨上设置有新型UPVC材质防护罩，接触轨系统还配备接触轨带电显示装置、紧急停电按钮控制系统、滑触线授电设备、可视化接地装置；所述的避雷器防雷保护在高架区段轨道线路每间隔300米就设置一个，避雷器特性综合考虑了各相关系统设备需求；为防止雷电波通过回流电缆引至牵引变电所负极柜，造成电气设备的损坏，在相应牵引变电所负极柜母排增设避雷器。本发明提高了城市轨道交通牵引供电系统的可靠性，降低了故障率，减少了维护成本。

主权项

城市轨道交通接触轨牵引系统，其特征在于，包括避雷器(1)、接触轨带电显示装置(2)、紧急停电按钮控制系统(3)、滑触线授电设备(4)、可视化接地装置(5)，避雷器(1)与接触轨和钢轨连接，高架区段接触轨上设置有新型UPVC材质防护罩，接触轨还与接触轨带电显示装置(2)、紧急停电按钮控制系统(3)、滑触线授电设备(4)、可视化接地装置(5)相连；所述的避雷器(1)在高架区段轨道线路每间隔300米设置一个，避雷器特性综合考虑了各相关系统设备需求；为防止雷电波通过回流电缆引至牵引变电所负极柜内，造成电气设备的损坏；同时，在相应牵引变电所负极柜母排增设避雷器；所述的UPVC材质防护罩适合在线路敞开段使用，为尽可能延长正常使用年限，研制的UPVC材质防护罩采用的新技术包括：选用优质树脂、耐候性优良的助剂ACR、添加无铅型稳定剂、增强抵御含硫化合物的腐蚀；选择合适的光屏蔽剂－金红石型复合钛白粉和紫外线吸收剂UV531、GW540的种类与用量；UPVC材质防护罩颜色选用灰色，添加适量优质专用炭黑，提高耐光性；选用优质涂装涂料。