[发明专利]具有阻火器的防爆柴油机在审
| 申请号： | 201410314073.8 | 申请日： | 2014-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN105221308A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 沈鉴伟 | 申请（专利权）人： | 无锡国煤重工机械有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B77/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214156 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有阻火器的防爆柴油机，包括：本体(4)、进气系统、排气系统、冷却系统(5)、及电控隔爆箱(3)；所述进气系统包括空气滤清器(1)和进气箱(2)，所述电控隔爆箱(3)包括箱体和电控单元ECU，所述阻火器包括集气喇叭口(2.2)以及由自上而下设置的若干栅栏片(2.1)和间距片(2.5)。本发明的防爆柴油机安全性大幅提高。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 火器 防爆 柴油机 | ||
【主权项】：
一种具有阻火器的防爆柴油机，其特征在于，包括：本体(4)、进气系统、排气系统、冷却系统(5)、及电控隔爆箱(3)；所述进气系统包括空气滤清器(1)和进气箱(2)，进气箱(2)内设置有阻火器和空气关断阀；所述空气关断阀与电控隔爆箱(3)电性连接，电控隔爆箱(3)控制空气关断阀的开闭；所述电控隔爆箱(3)包括箱体和电控单元ECU，所述电控单元ECU设置于箱体内；所述箱体包括联通节(3.1)、焊接在箱体外侧的接地螺栓(3.2)、焊接在箱体内壁上的接地金属隔板(3.3)、信号隔离板的底座(3.4)和安装电控单元ECU的底座(3.5)；电控单元ECU包括数字信号处理模块、模拟信号处理模块和转速信号处理模块，电控单元ECU的驱动模块包含功率驱动和喷射驱动；所述阻火器包括集气喇叭口(2.2)以及由自上而下设置的若干栅栏片(2.1)和间距片(2.5)，阻火器芯部结构顶部和底部分别设置锁紧间距板(2.4)，顶部的锁紧间距板(2.4)、阻火器芯部结构以及底部的锁紧间距板通过锁紧螺栓(2.6)自上而下串联为一体，阻火器芯部结构两侧分别连接集气喇叭口(2.2)，两侧的集气喇叭口(2.2)通过若干紧固螺栓(3.3)连接。
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