[发明专利]管道密封性定位监测系统以及管道密封性检测方法有效
申请号: | 201410314101.6 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN104122051B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 孙东辉;李宗睿;刘金梅;藏天亮;宋月;宋志颖 | 申请(专利权)人: | 北华航天工业学院 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;F17D5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种管道密封性定位监测系统,包括:检漏车,所述检漏车包括第一车体,第一车体上设置有气压传感器以及第一通信装置;定位车,所述定位车包括第二车体,第二车体上设置有驱动装置、第二通信装置、处理器、速度检测器、晶振单元以及测距组件;智能终端。一种管道密封性检测方法,包括步骤:1对管道内打压并将管道密封性定位监测系统放置于管道内:2前行检测,如果气压变化行重复检测,如果气压变化不大,则继续前行检测。管道密封性定位监测系统采用的器件性价比高,且定位准确,同时可以实时处理、显示测试结果,克服了目前各种管道破裂检测方法的缺点。管道密封性检测方法利用双车检测方式可以使定位更加直接而且准确,提高了管道检测的效率。 | ||
搜索关键词: | 管道 密封性 定位 监测 系统 以及 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种管道密封性定位监测系统,其特征在于,包括:检漏车(1),所述检漏车包括有可自动行进的第一车体,于所述第一车体上设置有用于检测气压变化的气压传感器以及与所述气压传感器信号连接用于进行通信的第一通信装置;定位车(2),所述定位车包括有可自动行进的第二车体,于所述第二车体上设置有用于检测气压变化的气压传感器、用于驱动所述第二车体行进的驱动装置、与所述第一通信装置无线连接的第二通信装置、与所述第二通信装置信号连接的处理器、与所述处理器信号连接用于检测所述第二车体行进速度的速度检测器、与所述处理器信号连接用于计时的晶振单元以及用于检测距离的测距组件,所述测距组件与所述处理器信号连接,所述驱动装置与所述处理器信号连接;与所述处理器无线连接的终端单元。
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