[发明专利]飞机空调系统和操作飞机空调系统的方法有效
申请号: | 201410318226.6 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN104276287A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 弗兰克·克林佩勒;恩里科·克劳斯纳;乌韦·甘佩;斯特芬·格莱;马利奥·拉达茨;乌尔里克·黑塞 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
主分类号: | B64D13/08 | 分类号: | B64D13/08 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 张红霞;王诚华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种飞机空调系统和操作飞机空调系统的方法,飞机空调系统包括:允许环境空气流通过的环境空气供应管路;连接到环境空气供应管路并适于冷却环境空气的环境空气冷却设备;连接到环境空气冷却设备并能连接到飞机机舱的环境空气排放管路。飞机空调系统进一步包括压缩空气供应管路和压缩空气冷却设备;和连接到压缩空气冷却设备并能连接到飞机机舱的压缩空气排放管路。制冷装置包括制冷剂回路,并被设计为在两相制冷剂流过制冷剂回路时将其从液态聚集态转变成气态聚集态,并随后将其再次从气态聚集态转变回到液态聚集态。制冷装置的制冷剂回路适于将冷却能供应到环境空气冷却设备和压缩空气冷却设备。 | ||
搜索关键词: | 飞机 空调 系统 操作 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机空调系统(10),包括:环境空气供应管路(12),允许环境空气流从中通过;环境空气冷却设备(28),被连接到所述环境空气供应管路(12)并适于冷却流过所述环境空气供应管路(12)的环境空气;环境空气排放管路(62),被连接到所述环境空气冷却设备(28)并能连接到飞机机舱(48);压缩空气供应管路(30),允许压缩空气流从中通过;压缩空气冷却设备(38),被连接到所述压缩空气供应管路(30)并适于冷却流过所述压缩空气供应管路(30)的压缩空气;压缩空气排放管路(40),被连接到所述压缩空气冷却设备(38)并能连接到所述飞机机舱(48);以及制冷装置(68),该制冷装置(68)包括允许两相制冷剂流从中通过的制冷剂回路(70),并且该制冷装置(68)被设计为在所述两相制冷剂流过所述制冷剂回路(70)时将所述两相制冷剂从液态聚集态转变成气态聚集态,并随后将所述两相制冷剂再次从气态聚集态转变回到液态聚集态,所述制冷装置(68)的制冷剂回路(70)适于将冷却能供应到所述环境空气冷却设备(28)和所述压缩空气冷却设备(38)。
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