[发明专利]一种多个涡轮增压器的内燃机增压系统

摘要

本发明公开了内燃机领域内的一种多个涡轮增压器的增压系统，包括进气系统、排气系统；进气系统的进口与空气滤清器相连，进气系统与进气部件相连的出口至少与一个气缸的进气部件之间设有进气辅助控制阀控制的分段进气压力提升装置，进气系统与进气部件相连的剩余出口直接与剩余气缸的进气部件的进口一一对应相连；排气系统的进口与每缸的排气道相连，排气系统的出口与排烟总管相连。本发明应用于内燃机上：至少使内燃机的一个气缸或全部气缸解决多个涡轮增压器瞬态切换的公认技术难题；至少使内燃机的一个气缸或全部气缸解决多级涡轮增压内燃机起动、小负荷燃烧性能差的公认技术难题。本发明是涡轮增压内燃机使用性能提升的一次革命。

主权项

一种多个涡轮增压器的内燃机增压系统，包括两个涡轮增压器,各涡轮增压器分别由一台压气机和一台涡轮机组成；所述压气机连接在进气系统上，所述涡轮机连接在排气系统上；所述进气系统的进口经空气滤清器与大气相通；所述排气系统的进口与每缸的排气道相连，排气系统的出口与排烟总管相连；其特征在于：所述进气系统的出口与每缸的进气道的进口相连，至少一个气缸的进气道还连接有压力提升装置，与压力提升装置对应连接的进气道进口位置设有并联的两组进气辅助控制阀，所述进气辅助控制阀在不同的进气持续期先、后使相应的进气道与进气系统的出口和压力提升装置相连。