[发明专利]自卸车及其举升系统有效

专利信息
申请号: 201410322672.4 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN105235575B 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 卫明阳;阮劲松;张力 申请(专利权)人: 中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;王苗
地址: 710000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供了一种自卸车及其举升系统,所述举升系统包括液压举升装置和气路控制装置;液压举升装置包括液压油缸和举升分配阀;气路控制装置包括气源、气路转换阀、切换开关、手动操纵阀和遥控电磁阀;气路转换阀连接于气源与举升分配阀之间,且气路转换阀与气源之间具有第一气路通道和第二气路通道;切换开关连接并控制气路转换阀的状态,以控制气源选择性地通过第一气路通道或第二气路通道与举升分配阀连通,从而控制举升分配阀的工作状态;手动操纵阀用以根据手动调节改变第一气路通道的连通状态;遥控电磁阀用以根据无线遥控器的控制信号改变第二气路通道的连通状态。通过该举升系统,自卸车可通过手动和遥控两种模式控制车厢的举升下降。
搜索关键词: 卸车 及其 系统
【主权项】:
1.一种自卸车的举升系统,用以控制自卸车车厢的举升下降,包括液压举升装置和用以控制液压举升装置工作状态的气路控制装置;所述液压举升装置包括用以与所述车厢连接的液压油缸和用以改变液压油流向而控制液压油缸工作状态的举升分配阀;其特征在于,所述气路控制装置包括:气源,用以向所述举升分配阀提供气流以改变举升分配阀的工作状态,从而改变液压油的流向;气路转换阀,连接于所述气源与所述举升分配阀之间,且气路转换阀与气源之间具有第一气路通道和第二气路通道;切换开关,连接并控制所述气路转换阀的状态,以控制所述气源选择性地通过第一气路通道或第二气路通道与所述举升分配阀连通;手动操纵阀,设置于所述第一气路通道上,用以根据手动调节改变第一气路通道的连通状态;遥控电磁阀,设置于所述第二气路通道上,用以根据无线遥控器的控制信号改变第二气路通道的连通状态。
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