[发明专利]汽车燃油表的标定方法

摘要

本发明公开了一种汽车燃油表的标定方法，确定初始燃油量参数；整车燃油匹配试验：在整车上进行燃油加注，首先通过标定软件输入该关键点的燃油传感器阻值，燃油传感器阻值通过CAN设备写入到预先存储在仪表控制模块内的步进电机控制程序中，电机控制程序基于该燃油传感器阻值查找步进电机所对应的电机微步值，并基于该电机微步值控制步进电机转动，步进电机转动的同时带动燃油表指针转动，若燃油表指针指示在该关键点处，则该燃油传感器阻值即为此关键点的燃油传感器阻值标定量，并进行下一次加注；若燃油表指针未指示在该关键点处，则通过标定软件再修改该关键点的燃油传感器阻值，直至燃油表指针指示在该关键点处。本发明操作简单、效率高。

主权项

一种汽车燃油表的标定方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将燃油箱放置于水平面，以AL为单位向燃油箱内加注液体，其中，1≤A≤2，每加注一次后测量液面的高度，并记录液体容积与液面高度的对应关系，一直加注到油箱装满为止；步骤二、固定燃油泵，确定浮子连接杆的固定点，使浮子连接杆能以该固定点为圆点、浮子连接杆的长度为半径在竖直面上转动，转动浮子连接杆，使燃油传感器的浮子逐渐从最低位置向最高位置移动，并用万用表测量燃油传感器的阻值变化，当万用表测量的阻值发生变化时，测量此时浮子中心到最低位置所在水平面的距离，并记录浮子中心到最低位置所在水平面的距离与阻值的对应关系；步骤三、按照所述步骤二对几个燃油泵进行测试；步骤四、根据所述步骤一所得的液体容积与液面高度的对应关系与所述步骤二和步骤三所得的浮子中心到最低位置所在水平面的距离与阻值的对应关系，得出燃油箱容积与燃油传感器阻值的对应关系；步骤五、在所述步骤四所得的燃油箱容积与燃油传感器阻值对应关系中选取几个关键点作为初始燃油量参数；步骤六、根据所述步骤五所选取的关键点进行整车燃油匹配试验：将车辆静止于水平位置，将电脑与CAN设备电连接，将CAN设备通过诊断口电连接到仪表控制模块上，运用安装在电脑上的标定软件，通过该标定软件进行燃油量参数的输入和显示；在整车上根据几个关键点的容积从小到大依次进行燃油加注，每加注一次燃油后，首先通过标定软件输入该关键点的燃油传感器阻值，该燃油传感器阻值通过CAN设备写入到预先存储在仪表控制模块内的步进电机控制程序中，电机控制程序基于该燃油传感器阻值查找步进电机所对应的电机微步值，并基于该电机微步值控制步进电机转动，同时将该电机微步值传送到电脑显示，步进电机转动的同时带动燃油表指针转动，若燃油表指针指示在该关键点处，则该燃油传感器阻值即为此关键点的燃油传感器阻值标定量，并进行下一次加注；若燃油表指针未指示在该关键点处，则通过标定软件修改该关键点的燃油传感器阻值，直至燃油表指针指示在该关键点处，则最后写入的燃油传感器阻值即为该关键点所对应的传感器阻值标定量，再进行下一次加注，直至所有关键点标定完成。