[发明专利]一种轨道电路计轴检测列车跟踪方法有效
| 申请号： | 201410332585.7 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN104149817A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李祥兵;孙莹莹 | 申请（专利权）人： | 浙江众合机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/16 | 分类号： | B61L1/16;B61L21/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道电路计轴检测列车跟踪方法，首先判断轨道区段的状态是出清还是占用；其次，根据轨道区段的状态，采用轨道占用列车跟踪方法或者轨道区段出清列车跟踪方法。本发明适用于混合模式下的轨道电路/计轴检测列车跟踪，充分考虑了影响列车跟踪的因素，提高了列车跟踪的效率，跟踪准确合理，避免列车丢失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道电路 检测 列车 跟踪 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道电路计轴检测列车跟踪方法，其特征在于：首先判断轨道区段的状态是出清还是占用；其次，根据轨道区段的状态，采用轨道占用列车跟踪方法或者轨道区段出清列车跟踪方法，其中：轨道区段占用列车跟踪方法为：如果轨道区段未跟踪切除，搜索锁闭方向反向相邻轨道区段，获取第一个可步进到该轨道区段的列车，根据列车方向及轨道区段类型判断列车是否可步进，在相邻轨道区段没有关联列车情况下，搜索丢失列车，丢失列车找回；轨道区段出清列车跟踪方法为：如果轨道区段未跟踪切除且列车存在，判断列车是否可以步进到前方轨道区段；若不可步进到前方轨道区段，判断列车是否可以后退或折返到后方轨道区段，若不可后退或折返到后方轨道区段，则列车丢失。
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