[发明专利]双离合器装置有效
| 申请号： | 201410335967.5 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104295628B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | D·霍夫施泰特尔;P·泰珀 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D21/00 | 分类号： | F16D21/00;F16D23/12 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双离合器装置，包括：用于隔离湿室的离合器壳体；第一离合器安装组件，具有第一离合器输入部和能够与第一离合器输入部通过第一摩擦装置产生摩擦配合且能够与第一变速器输入轴连接的第一离合器输出部；第二离合器安装组件，具有第二离合器输入部和能够与第二离合器输入部通过第二摩擦装置产生摩擦配合且能够与第二变速器输入轴连接的第二离合器输出部。离合器壳体配设有密封装置。设有操纵力支撑装置，其使第一离合器输入部和/或第二离合器输入部支撑在离合器壳体上。密封装置和操纵力支撑装置在径向上错开。通过该双离合器装置能够实现轴向很短的结构，无需多余的径向安装空间。该布置可以成本有利地集成到现有的双离合器装置中。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 装置 | ||
【主权项】：
1.双离合器装置(10)，至少包括下列部件：‑用于隔离湿室的离合器壳体(62)；‑第一离合器安装组件(20)，具有第一离合器输入部(22)和能够与该第一离合器输入部通过第一摩擦装置(24)产生摩擦配合且能够与第一变速器输入轴(26)连接的第一离合器输出部(28)；‑第二离合器安装组件(30)，具有第二离合器输入部(32)和能够与该第二离合器输入部通过第二摩擦装置(34)产生摩擦配合且能够与第二变速器输入轴(36)连接的第二离合器输出部(38)；其中，为用于隔离湿室的所述离合器壳体(62)配设有密封装置(56)，并且，设置有操纵力支撑装置(60)，该操纵力支撑装置使第一离合器输入部(22)和/或第二离合器输入部(32)支撑在离合器壳体(62)上，其中，所述密封装置(56)和所述操纵力支撑装置(60)在径向上相互错开地布置，其中，可脱开的连接装置与密封装置(56)和/或操纵力支撑装置(60)在轴向上相互搭接，其中，所述第一离合器输入部(26)和/或第二离合器输入部(36)能够间接或者直接地通过所述可脱开的连接装置与驱动构件(54)连接。
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