[发明专利]车辆周围环境监测系统有效
| 申请号： | 201410336197.6 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104299400B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | J.胡思;G.施密特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G08C21/00 | 分类号： | G08C21/00;G08B21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆周围环境监测系统，其带有人员识别装置(6)和提示信号发生器(15、16)，所述人员识别装置(6)用于检测在车辆(1)的周围环境内是否存在人员(4)，而所述提示信号发生器(15、16)用于形成至少第一类提示信号，其中，在利用所述人员识别装置(6)检测到人员(4)时，通过决策装置(10)根据所述人员(4)相对于车辆(1)的司机(5)的能见度来判断是否形成第一类提示信号。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 周围 环境监测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆周围环境监测系统，其带有人员识别装置(6)和提示信号发生器(15、16)，所述人员识别装置(6)用于检测在车辆(1)的周围环境内是否存在人员(4)，而所述提示信号发生器(15、16)用于形成至少第一类提示信号，其特征在于，在利用所述人员识别装置(6)检测到人员(4)时，通过决策装置(10)根据所述人员(4)相对于车辆(1)的司机(5)的能见度来决定是否形成第一类提示信号，其中，所述人员识别装置(6)被这样配置，当检测到存在人员(4)时，区别所述人员(4)是处于核心警示区(17)还是处于围绕所述核心警示区(17)的外围警示区(18)，并且所述提示信号发生器(15、16)被这样配置，当检测到所述人员(4)处于外围警示区(18)时发出所述第一类提示信号，而当检测到所述人员(4)处于核心警示区(17)时发出第二类提示信号。
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