[发明专利]轨道车辆端顶镶嵌式弯梁有效
| 申请号： | 201410337800.2 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104085411A | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明轨道车辆端顶镶嵌式弯梁，包括：竖直的端顶板，盖在端顶板上边缘的平板弯梁，端顶板的上边缘与车顶形状相适应，端顶板和平板弯梁上间隔的开设有若干插槽，通过筋板插入分别插入端顶板和平板弯梁的插槽并焊接，将端顶板和平板弯梁固定为整体，端顶板和平板弯梁之间点焊连接。本发明弯梁采用端顶板加平板弯梁的分体式结构，并通过筋板进行支撑固定，使整体结构稳固，强度能够达到要求。本镶嵌式弯梁结构合理，易于生产且组装精度高，保证了强度，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 镶嵌 式弯梁 | ||
【主权项】：
轨道车辆端顶镶嵌式弯梁，其特征在于包括：竖直的端顶板，盖在端顶板上边缘的平板弯梁，所述端顶板的上边缘与车顶形状相适应，端顶板的底边为水平，所述端顶板和平板弯梁上间隔的开设有若干插槽，通过筋板插入分别插入端顶板和平板弯梁的插槽并焊接，将端顶板和平板弯梁固定为整体，所述端顶板和平板弯梁之间点焊连接。
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